Advert
De onderdelen van de prijs
- Productprijs: de inkoopprijs van geraffineerde brandstof op de internationale markt, sterk afhankelijk van de olieprijs en de dollarkoers.
- Accijns: een vaste belasting per liter die elk land zelf vaststelt.
- Overige heffingen, zoals een CO₂-heffing of bijdrage voor voorraden, verschillen per land.
- Btw: een percentage over de totale prijs, inclusief accijns.
- Marge: wat de oliemaatschappij en de uitbater verdienen, inclusief kosten voor personeel, grond en transport.
Waarom landen verschillen
Belastingen vormen een groot deel van de pompprijs. Omdat accijns en btw per land verschillen, kan de prijs vlak over de grens duidelijk anders zijn. Daarom kan tanken in een buurland voordelig zijn, zeker als je er toch doorheen rijdt.
Waarom stations verschillen
- Locatie: stations aan de snelweg hebben hogere kosten en minder concurrentie.
- Service: een bemand station met shop is duurder dan een onbemande pomp.
- Concurrentie: waar veel stations dicht bij elkaar liggen, zijn prijzen vaak lager.
- Adviesprijzen: de 'adviesprijs' van oliemaatschappijen ligt meestal ver boven wat stations werkelijk vragen.
Waar komen de prijzen in Tankmapper vandaan?
Tankmapper gebruikt actuele pompprijzen per station uit een openbare bron . Prijzen die onrealistisch zijn, bijvoorbeeld door een invoerfout, filteren we eruit. Bij elk advies zie je de bron en het tijdstip waarop de prijzen zijn opgehaald. Zie je toch een foute prijs, dan kun je die melden.
More guides
- Tanken in Duitsland: benzineprijzen, tips en wanneer het loont
- Tanken in België: zo werken de prijzen en wanneer is het voordelig
- Benzineprijzen Luxemburg: goedkoop tanken in Luxemburg, zo plan je het
- Brandstofkosten van een rit berekenen: formule en voorbeelden
- Tankstrategie voor een lange rit door Europa
- Zuinig rijden: tips die echt brandstof besparen
- Brandstofsoorten uitgelegd: E10, E5, Euro 98, diesel B7 en meer
Advert