Types de carburant expliqués : E10, E5, Euro 98, diesel B7 et plus

Essence : E10 et E5

L'E10 est de l'essence contenant au maximum 10 % d'éthanol. Aux Pays-Bas, l'Euro 95 E10 est la norme. L'E5 contient au maximum 5 % d'éthanol et est souvent vendu comme essence premium (Euro 98 ou Super Plus).

La plupart des voitures à essence d'après 2011 environ peuvent rouler à l'E10, mais pas toutes. Un doute ? Consultez le manuel d'utilisation, l'intérieur de la trappe à carburant ou demandez au constructeur.

Diesel : B7 et XTL

Le B7 est du diesel contenant au maximum 7 % de biodiesel et est le diesel ordinaire à la pompe. XTL désigne le diesel synthétique, comme le HVO, qui peut être fabriqué à partir de graisses résiduelles ou d'huiles végétales par exemple. La compatibilité de votre voiture avec l'XTL est indiquée dans les spécifications du constructeur.

GPL et GNC

Le GPL (gaz de pétrole liquéfié) et le GNC (gaz naturel comprimé) sont des carburants gazeux nécessitant une installation spéciale. Le nombre de stations varie fortement selon les pays. Tankmapper affiche les prix de ces carburants lorsque la source de données les fournit.

Noms par pays

• Pays-Bas : Euro 95 (E10), Euro 98 (E5), Diesel (B7), LPG.
• Belgique et Luxembourg : E10, 98 (E5), Diesel (B7), LPG.
• Allemagne : Super E10, Super (E5), Super Plus, Diesel, Autogas.
• France : SP95-E10, SP95, SP98, Gazole (diesel), GPL (autogas), E85 (Superéthanol).

Erreur de carburant ?

Ne démarrez pas le moteur si vous vous en rendez compte à la pompe. Mettre du diesel dans une voiture à essence ou inversement peut causer des dommages lors du démarrage. Faites vidanger le réservoir par un service de dépannage ou un garage.